如何選擇制動電阻
1.制動單元,也稱為制動斬波器,與制動電阻一起工作,是變頻器的一個選項。變頻器正常母線電壓為540V(AC380V型號)。當電機處于發電狀態時,母線電壓會超過540伏,允許700-800伏,如果長時間或頻繁超過這個電壓,會損壞變頻器
如何選擇制動電阻
1.制動單元,也稱為制動斬波器,與制動電阻一起工作,是變頻器的一個選項。變頻器正常母線電壓為540V(AC380V型號)。當電機處于發電狀態時,母線電壓會超過540伏,允許700-800伏,如果長時間或頻繁超過這個電壓,會損壞變頻器。因此,制動單元和制動電阻器用于能量消耗,以防止母線電壓過高。制動單元可以看作是一個壓控元件,即制動能量由母線電壓控制。對于400伏系列,DC側電壓高于675伏或720伏才能啟動(低于該值時不起作用)。隨著電壓的增加,制動功率不斷增加,制動能量并不總是等于額定值。
2.電機在下列情況下會從電動狀態變為發電狀態:a .常規負載減速過快或減速時間過短;b、提升(勢能)負載下降時,始終處于發電狀態。c、開卷機被其他機器被動開卷。
3.選擇制動單元相對簡單。對于甲類負荷,低要求可以通過免費停車或延長減速時間來解決。制動單元的功率選擇不必太高;b類和c類一般等于(或略高于)逆變器。
變頻器制動電阻的選擇
簡單的方法就是打電話給賣家,讓他們幫你選擇。另外,一般變頻器手冊背面都有制動電阻的選擇,你也可以查表。當然也可以計算,但是比較復雜,制動阻力不要太大。如果過大,就不能有效制動。原因是P=U ^ 2/R,剎車阻力不要太小。太小,電流就太大,會燒壞制動晶體管。下面是一個計算方法,供參考。
先估算制動力矩。一般電機制動時,電機有一定的損耗,約為額定轉矩的18%-22%。因此,如果計算結果小于該范圍,則無需連接制動裝置;
B.然后計算制動電阻的電阻值。在制動單元工作過程中,DC母線電壓的升降取決于恒定的RC,R是制動電阻的阻值,C是變頻器內部電解電容的容量。這里,制動單元的工作電壓值一般為710伏。
C.然后選擇制動單元。選擇制動單元時,制動單元的很大工作電流是選擇的第一依據,其計算公式如下:
D.之后計算制動電阻的標稱功率。因為制動電阻是短時工作系統,根據電阻的特性和技術指標,我們知道電阻的標稱功率會小于上電時的功耗。一般可以通過以下公式得到:制動電阻標稱功率=制動電阻降額系數x制動時平均功耗x制動利用率% 2.6制動特性能耗制動(電阻制動)有結構簡單的優點,但其缺點是運行效率降低,特別是頻繁制動時,會消耗大量能量。制動力矩計算需要足夠的制動力矩來產生所需的制動效果。如果制動力矩太小,變頻器仍然會過電壓跳閘。制動力矩越大,制動能力越強,制動性能越好。但是制動力矩要求越大,設備投資越大。